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蒲郡~作手

11日(火)祭日

寒くても天気良いとバイクに乗りたくなります。

ということで6Rで出動します。


23号バイパスを蒲郡方面へ

祭日はトラックが多い・・・

側道に隠れている白バイさん発見・・・

私がロックオンされたのかな?

すぐに気づいて左車線に入りペース落としたら後の車が捕まってました。

白バイさんもお仕事大変そうです。




幡豆農道をクネクネして

コンビニで休憩


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三ヶ根山スカイライン周辺を走って景観ポイントで写真撮影

IMG_1998.jpg


また23号線バイパスに戻って蒲郡から作手に向かいます。

やっぱ山の方へ向かうと風が冷たくなりますね。


IMG_2002.jpg

作手の道の駅は空いてました。

祭日はお仕事ある方も多いですかね。

バイクはチラホラ・・・車も少ない。


IMG_2001.jpg

取り敢えず、定番のフランク


作手周辺国道301号の日陰の道路は凍結してたと思われる個所があったのでこの辺りはこの時期侮れんですね。

ちょいとビビりました。


豊田松平から高速乗って上郷SAで昼食とって帰宅しました。

IMG_2003.jpg

6Rはグリップヒーター付けてないので手が寒かった。あるのとないのでは全然違いますね。

前回リアのリンク周りのグリスアップを行ったので6Rにしたけど、違いはわからなかった。

走行距離4000キロほどでリンク周りもきれいだったので違いはないですよね。






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ZX-6Rリアサス外し

2日(日)

ツーリングから帰って午後から6Rのリアサスメンテ


IMG_1983.jpg


IMG_1982.jpg



IMG_1978.jpg


IMG_1979.jpg

この膨張室?を外さないとネジが外せなかった。゚(゚´Д`゚)゚。

故にマフラーも外してます・・・・

面倒くせぇ~~~

重そうに見える膨張室もマフラーも意外と軽かった。


マフラー関係さえ外せばサス周りのスペースは広いのでレンチが当てやすくてネジは簡単に外せました。

一つだけリンクの前側のネジがエキパイ側の集合部分に引っかかって外せなかった・・・

さすがにエキパイまで外す気にはならなかったからこのネジは諦めました。


IMG_1984_LI.jpg

矢印のネジが外せなかった!



IMG_1986.jpg

6Rのサスは14Rより軽い


IMG_1987.jpg

ボルト、カラーにグリスを塗布。

外車はグリスが塗ってあるという話を何かのブログで拝見したことあるんですが、

国産は全く脂っけナシです。


元通りに組んで終了・・・


コツはつかめたので次はまた1年後にメンテするかな・・・



冬の三河湖

2月2日(日)快晴

もう2月((((;゚Д゚)))))))


前日の土曜は寒かったので日曜は大人しくしているつもりでしたが、

そんなに寒くもなく天気が良いので走ってきました。


どこ行くか迷いましたが、久々三河湖へ向かいます。


行きは高速乗って豊田松平で下車。国道301号で山の中に入ります。


結構バイク乗ってる人いますね。やっぱ暖かいですよね。

山の方へ向かいますが全く路面凍結の心配はなさそうです。


IMG_1973.jpg

三河湖到着

湖面キラキラ


IMG_1969.jpg


IMG_1974.jpg

食堂は3月上旬までお休みの張り紙がしてありました。

外にあるトイレも使えません(´・_・`)


寒いので写真だけ撮って退散します。


加茂広域農道を使って国道153号線に出て、グリーンロード経由で名古屋へ帰りました。


IMG_1975.jpg

三河湖でトイレに行けなかったのでグリーンロードでトイレ休憩


昼過ぎに自宅到着。

この時期このくらいの距離感のツーリングがいいですね!


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